Відео

Я на 100км/ч ночью сбил собаку или лису на трассе. У меня отломался бумеранг-молдинг нижний и треснула "губа" бампера. Но так неудачно случилось, кусок бампера попал в колесо - отлетел колпак и оторвало половину подкрылка. И всё. Я еще год так ездил на своей весте. А тут сугроб 😂😂, ну врёте же , редиски 😂

Ни чтото там заплатки ,,,,,, а надо внутри менять уселитель порога уселитель подомкратник ,

То вы этим хотите сказать?

Всё круто показано 👍👍👍

Класс 👍👍👍👍

Керосином обливаем поджигаем если загорится в овраг кидаем

Колхозники

Ну ты и загнул надо уметь😅 надо балгарку, мойку, сварку, компрессор, ты чё при каждом ремонте новые покупаешь??? А то что труда много уходит я согласин

Красавчик , всё обьяснил

Да конечно это "жопа" !!!

У меня лев.колесо вырывает брызговик: если не снимать подрамник, а гнать на СТО для диагностики, то диагностику заказывать всей ходовой части или только подрамника ?

А если над воротами нету расстояния до потолка получится сделать такие ворота?!

Да,четко поясняешь!

Спасибо.

Совет на будущее: крась сначала краскопультом с дюзой 2, а потом гравийником делай текстуру. Посмотри у меня видео как красили ниву, расход маленький и получается качественно.

Очень ❤🎉полезно!

а у меня вообще всю жизнь так, я лучше заплачу в два раза больше зато буду знать что качественно

Лучше так чем никак тот же Чанган Алсвин вообще без цинка, или Буханка, или Нива...

Совершенно всё верно сказано. Люди действительно просто не представляют объем работ. На одну латку, если делать красиво и качественно может уйти от часа до нескольких часов. Обычно клиенту достаточно показать этот процесс от начала и до конца и у него приходит осознание того, что это не так быстро и ты не просто так берёшь с него такие деньги.

Не каналы а боров называют, 3-х или 5-и оборотный

Обезжирил и потом клешней всё залапал? Понятно только что нужны средства защиты и в конце лак! зачем снимать если сам колхозник в этом?

Базара нет. Работа сложная, поэтому и стоит столько. 👍

Спасибо за видео👍

Паренёк прав на все 100%.... Добавлю только что руки у нас умелые ценить перестали. Все хотят за дорма, и чтоб как с завода был, и не гнил. Ну яж деньги плачу.

Деньги на ветер. Полуавтомат всё это делает и стоит в разы дешевле

Молодец, красавец!!! Однозначно лайк!!

Я меняю пороги и знаю все что он говорит это итак и есть

100-120 К за замену

Очень правильно

Сколько бесполезной воды ты несеш, неприятно смотреть. Дизлайк

И подробное с чертожами

Приветь бакового держатель от высаты сколько сантиметр

А самое главное ты забыл сказать, что сначала нужно несколько миллионов рублей для постройки автомастерской! Нужно сделать смотровую яму и стапель, провести свет, сделать полки и стеллажи.

Я тоже так думал, заехал, срезал, приварил, покрасил. Решил сам попробовать 😂😂😂 Вторая неделя пошла, и это только первая сторона😂😂😂

Сегодня мучила меня это поло. Представляете мне нужно было просто убрать сигналку старлайна . сегодня не успел, изза отсутствия доступа. Завтра я надеюсь все получится, конечно благодаря вам автор. Сейчас я ей покажу где раки зимуют, опять же благодаря вам автор. На бмв проще даже на фокусе 3. Фокусе 3 чтобы снять сигналку, мне хватило 30 минут. А тут два дня минимум. Но сейчас научимся) Благодарю автору, 90% трудности мои, решили вы автор! Огромная вам спасибо, за ваш труд и за открытую информацию, для благо человечества!

Сейчас на данный момент уже другие цены и они ниже не будут.

Теперь я поняла, что даже 40.000 за ремонт сегодня это недорого...за оба порога без железа. Спасибо за такой подробный разбор! Очень информативно и доходчиво!

хочу поменять порог на мерсе 210 если делаете как Вы то все справедливо. нехрен экономить на хорших спеца

Про водосток чётко сказано😂. Сам сейчас залез в свой авто, кия рио 2004 год. Думал будет живее, но нет😂😂😂

Всё оно качественно и замечательно на камеру, вопрос, а что за ней, где гарантия что так же красиво до чистят, до мажут, до шпаклюют и до антикорят, ведь понятно что клиенту не станут снимать всю работу на камеру и при осмотре при всём желании клиент не узнает что и как сделано изнутри на самом деле, а вот озвучивать в ходе работы и её финише "непредвиденные сюрпризы" с их тайными размерами и типа с дополнительными дорогущими вложениями с последующей аналогичной доплатой со стороны клиента, проявив "безмерную заботу и беспокойство," в чом можно не сомневаться, а в итоге без надлежащей гарантии на качество и с накрученной в два раза ценой!!!

Перефразирую "кроликов" ))) замена порогов , это не только замена внешнего порога, но ещё и переварка внутреннего порога , ещё это (скорее всего) ремонт усилителей , а ещё (как правило ) проявится сквозная или почти сквозная ржавчина то там ,то сям . Про разобрать пол авто автор подробно расписал.

Если бы изначально с завода грунтовали бы первый слой, думаю было бы неплохо

тепло 3 дня ,топлю неделю ,камаз дров 😂🤣🤣🤣

Класс из Ташкента

Красавчик, как понимаю тебя

меняю пороги 20 тр сторона , но предупреждаю клиента сра3у внутрянку от ржавчины чистить не буду это во первых нево3можно там просто не подле3ть , а если 3аморочится то даже не 3наю сколько времени на это уйдёт и сколько будет стоить , ибо нормально удаляет ржу только пескоструй вся химическая обработка типа цинкарей это гавно для самоуспокоения . ввыре3аются сгнившие места навариваются усилители на полугнилой метал и всё это дело 3аливается мовилем или салом. это продлит жи3нь но не спасёт гнилое авто.

Желательно пошагово объяснить а так всё классно

Как называется пенопласт за бампером подскажите пожалуйста

Ублюдки. Выпускали бы модель где с завода все это г.... было бы замовилено, запушсалено, задинитролено, зачтоугодноанитикорено с удовольствием взял бы. Чем потом доверяться всяким антикорцентрам котроые 100% не смогут надежно проантикорить ее. Вот на заводе в таком разобранном состоянии что стоит это сделать??? Был бы я президентом страны первый мой закон был бы об штрафе в размере стоимости авто за ржавчину в незантикореном месте в течении какого то времени. Будете голосовать за меня? 😁😁😁

По факту!!!